液壓升降平臺系統工作壓力為16mpa，主要包括液壓泵站、應急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。
1、油泵站是發動機帶動油泵，通過控制閥及管路執行元件供油，將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力，液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
2、應急泵油路是當發動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急發動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急泵將平臺落下，把貨物卸下來，收起支腿將車拖走，升降油路是在裝卸狀態下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。
3、液壓系統控制元件的主要作用是調節液壓油流量、調整液壓油流向、保護液壓系統安全等作用，最終實現速度控制和升降切換。
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