升降機(jī)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常會導(dǎo)致溫度升高等問題出現(xiàn)，引起升降機(jī)溫度升高的原因主要有主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等；另外軸承溫度過高，會引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。一旦溫度過高會對機(jī)體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個重要的問題，下面濟(jì)南天銳升降機(jī)械的專家給大家總結(jié)一下升降機(jī)的自動降溫裝置是如何工作的？
可用測量法對升降機(jī)軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測，通過測量升降機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。升降機(jī)軸承自動感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測量點(diǎn)的溫度測量，利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值。
在實(shí)際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報警等。系統(tǒng)設(shè)置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設(shè)置紅、綠2個指示燈來顯示溫度狀態(tài)。4個測量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可正常運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)某一個被測點(diǎn)溫度達(dá)到上限時，即便主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求，則紅燈亮，同時數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對應(yīng)的軸承報警。
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