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濟南升降貨梯是工程機械的一個重要分支，主要應用在倉庫、碼頭、機場等進行貨物運輸。進入21世紀后，升降貨梯越來越不僅局限于倉庫、碼頭、車站、機場等，更廣泛的應用于其它物流、制造系統(tǒng)、汽保行業(yè)、自卸車上等，尤其在汽保行業(yè)的應用極大的改善了工人的作業(yè)環(huán)境。

濟南升降貨梯應用的范圍越來越廣，對升降貨梯的各方面性能要求也越來越高。尤其是對升降機構承載能力高、低速舉升運行平穩(wěn)提出更加嚴格的要求。升降機構主要是用來舉升傳送貨物、人員、儀器和車輛等。根據(jù)結構的不同分為柱式結構和剪叉式結構，柱式又分為兩柱式和四柱式結構。由于剪式升降機占地空間小，結構簡單，因此在未來有著廣闊的發(fā)展空間。升降機的同步驅動方式一般分為液壓傳動、機械傳動。在眾多驅動方式中，液壓驅動因其適應能力強、適應范圍廣而在工程機械行業(yè)占有重要的位置。

機械傳動的升降機結構簡單，而且價格較低，但是由于絲杠和工作螺母的滑扣，濟南升降貨梯在舉升的過程中會導致絲杠被卡死或是貨物墜落等故障，存在很大的安全隱患。濟南升降貨梯采用液壓傳動的升降機安全性能較好、液體傳動的運行平穩(wěn)性好、工作效率高、維護方便，相對于機械傳動而言成本較高。目前升降機大多數(shù)采用的是液壓同步傳動技術，但是液壓系統(tǒng)因其本身泄漏問題和元件加工的誤差會影響系統(tǒng)的同步精度，這是目前液壓同步系統(tǒng)研究的一個重要方向。