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升降平臺(tái)廠家認(rèn)為，從油泵吸油，推動(dòng)油缸中的活塞，頂升交叉臂架垂直上升，下降時(shí)，壓力油在限速閥和 流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下，通過(guò)電磁閥流回油箱。油缸過(guò)載時(shí)，油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥 （安全閥）直接流回油箱。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降事故，每個(gè)油缸進(jìn)油（兼作回 油）的管路上，設(shè)有單向限速閥。

保持環(huán)境整潔，正確操作，防止水分、機(jī)械雜質(zhì)、膠狀油泥的污染 或空氣混入。水分入侵要迅速分離。油箱底部的沉淀雜質(zhì)若超過(guò)容量的 0.1%，應(yīng)過(guò)濾以 后再用。

升降平臺(tái)廠家提醒，除定期更換外，液壓工作介質(zhì)在使用過(guò)程中會(huì)逐漸老化變質(zhì)，達(dá)一 定程度時(shí)如雜質(zhì)很多或油色暗黑且有惡臭或粘度異常變化，應(yīng)及時(shí)更換新油。換油時(shí)，系 統(tǒng)應(yīng)徹底清洗。加入的新油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾。當(dāng)然也可根據(jù)顏色、氣味、透明或渾濁度，有無(wú)沉 淀物等。或?qū)Ρ刃陆橘|(zhì)或憑經(jīng)驗(yàn)確定。或取樣化驗(yàn)理化指標(biāo)有無(wú)變化來(lái)確定是否更換新油。