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油缸是升降機(jī)里面最為核心的一個(gè)部件，升降機(jī)的起升下降全都是靠油缸來完成的。它的功能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，是液壓升降平臺(tái)中不可缺少的部件。在安裝油缸的時(shí)候是非常重要的，下面我們給大家仔細(xì)總結(jié)一下。

升降機(jī)油缸在安裝之前，要仔細(xì)檢查軸銷的端口、孔瑣等處的加工質(zhì)量，查看倒角處是否有毛刺并清洗掉，用煤油或者汽油清洗干凈并吹干。 安裝表面與活塞的滑動(dòng)面，應(yīng)保持一定的平行度和垂直度。 

油缸中心線應(yīng)與負(fù)載力的作用線同心，以避免引起例向力，否則密封體或活塞易磨損。活塞桿端銷孔應(yīng)與耳環(huán)銷孔（或耳軸）方向一致，否則油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的彎曲負(fù)載，產(chǎn)生磨損、卡死等現(xiàn)象。在行程較大、環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合，油缸只能一端固定，另一端保持自由伸縮狀態(tài)，以防熱漲而引起油缸變形。行程較大的油缸，應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支撐，以防自重產(chǎn)生向下彎曲現(xiàn)象。升降機(jī)油缸的密封圈不要裝的太緊，特別是U型密封團(tuán)，如果太緊，則活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增大。